www.pesukinnas.com

On tämä vaan niiiiin kaunista katseltavaa...
Autot, työn perusteellisuus, viimeistelyn taso ja varsinkin nuo tilat... Kyseessä siis Malesian suurin Detailing "pulju"... http://autodetailer.co/

Niiiin kaunista, mutta ei varmastikkaan kovin halpaa.. Osaa ne pojat muuallakin kuin vain Saarivaltiossa ja Ameriikassa...

Edittiä.. Yhdessäkin kuvassa myllyttävät GTR Nissanin takapuskurin sisällä olevaa tukipalkkia taas kiiltäväksi

Korhonen kirjoitti:Osaa ne pojat muuallakin kuin vain Saarivaltiossa ja Ameriikassa...

..ja Sipoossa. Huhhuh mitä touhua, tuolle tasolle kun pääsis niin vois alkaa päivätyökseen jo tekemään.

Sanoppa elä muuta, pitänee lähteä tuonne tekemään... Eikä tarvis enää ikinä rapata auton laseja eikä tuskailla lumiharjan naarmuista..

Mutta niinku Rauhallisen Erkin kanssa joskus tässä oli puhetta, niin ei suomesta löydy kuin ehkä pakettiautollinen ihmisiä, jotka olisi valmiita maksamaan tuollaisesta...

Joo, niistä ei löydy maksajia elättämään koko pesukintaan porukkaa.

Tänään tuli perheen toisen kulkineen puunaus aloitettua pesulla (+detar + deiron). Kävin pinnat läpi myös claybarilla, mutta se oli melkoisen turha työvaihe, kun saveen ei juurikaan mitään tarttunut. Ulkona oli 26 astetta lämmintä niin toi BH regular savi oli yllättävän velttoa Ja kun ilmankosteus oli vajaat 70 % niin puunaajan hikoilu oli melkoisen lahjakasta

Nyt jos ensi viikon aikana mylläis sen rauhassa lävitse (oman tallin iloja ) ja laittas pintaan CQuartzit.

Hmm pitäisiköhän mennä käymään täällä...

Tonis kirjoitti:Hmm pitäisiköhän mennä käymään täällä...

Ite katselin tätä tapahtumaa kanssa

Uskaltaako lakattoman auton jälkeen rätit ja laikat heittää pesukoneeseen? Meinaan ettei emännän kaikki vaatteet muutu punasiks seuraavissa pesuissa??

Tonis kirjoitti:Uskaltaako lakattoman auton jälkeen rätit ja laikat heittää pesukoneeseen? Meinaan ettei emännän kaikki vaatteet muutu punasiks seuraavissa pesuissa??

Pesee liinat ja laikat erillään muista vaatteista näin ite olen tehnyt. Ja laikkoja olen hiukan esipessy jotta saa suurimmat punat pois ja sit koneeseen.

En niin juppi oo et kahdet pesukoneet ois, joten pistän likoomaan...

Voihan ne pestä eri pesuissa eikö se liene ollut se taka-ajatus ei se että peset kahdelle eri pesukoneella...

tonis: noi ei sit millään tajuu...

mlatvala kirjoitti:tonis: noi ei sit millään tajuu...

Tonis kirjoitti:Uskaltaako lakattoman auton jälkeen rätit ja laikat heittää pesukoneeseen? Meinaan ettei emännän kaikki vaatteet muutu punasiks seuraavissa pesuissa??

korostaisin sanoja: "seuraavissa pesuissa"

Noo, tehdäänpä asia yksinkertaiseksi, tonis, millon viimeksi vaimos on tehnä teille pesukoneineen puhtaat valkeat lakanat = valkopyykki 90 astetta?

Tupla...

Ei ole koskaan kyllä seuraavassa pesussa värjääntynyt vaatteet mutta voithan varoiksi pyöräyttää koneen tyhjänä kertaalleen.

JaniH kirjoitti:Ei ole koskaan kyllä seuraavassa pesussa värjääntynyt vaatteet mutta voithan varoiksi pyöräyttää koneen tyhjänä kertaalleen.

Nimenomaan ja sitäkin isommalla syyllä, jos ette pese koskaan sitä teidän pyykkäriä noilla 90 asteen pesuilla, niin häviää sammaleet samalla rummuista.

Tai sit erilliset huuhtelut tai muu villapesu tyhjänä väliin..

Mulla olis kyllä noita ylimääräisiä pesukoneitakin, vanhoja, mut vähän pitkä rahdittaa... Pääsisit juppeileen ku olis joka värin laikalleen oma kone

Meikkiä pintaan ja rypyt sileiksi

Ensin meinasin kyllä postata tämän tuonne vitsit topikkiin...

TKe_ kirjoitti:Tänään tuli perheen toisen kulkineen puunaus aloitettua pesulla (+detar + deiron). Kävin pinnat läpi myös claybarilla, mutta se oli melkoisen turha työvaihe, kun saveen ei juurikaan mitään tarttunut. Ulkona oli 26 astetta lämmintä niin toi BH regular savi oli yllättävän velttoa Ja kun ilmankosteus oli vajaat 70 % niin puunaajan hikoilu oli melkoisen lahjakasta

Nyt jos ensi viikon aikana mylläis sen rauhassa lävitse (oman tallin iloja ) ja laittas pintaan CQuartzit.

Yllättäen projekti vähän venyi & venyy. Vielä toinen kylki ja takaluukku mylläämättä niin sitten pesulle ja pinnoitus päällensä. Joko toi on maalattu uudelleen tai sitten toi on joku maanantai maalarin painos, kun on niin pirun kova lakka ollakseen rellu.

Jos sitä tänään löytyisi joku sopiva hetki niin pääsisi testaamaan uutta festoolia

Kylläpä yllätti taas sonaxin vannepesun teho, kun tuli sitä kokeiltua "uusiin" vanteisiin.

Musta ikipaska päällä:


Ei muuta ku sonaxit pääle ja brushausta. Huuhtelun jälkeen laitoin vielä toiseen kertaan, ja sillon oli kevyttä bleedausta havaittavissa


Huuhdeltuna ja pikkusen savea näytetty:


Mut mut oisko mitään hyvää keinoa millä nuo sisäpuolelle eksyneet maalisumut sais pois? Aattelin kokeilla tinnerillä hieroa ja olla siinä toivossa että nuo olis kilikoli tavaraa.

Kylläpä vanne muutti ilmettään.

Tinneri olis itelläkin ekana mielessä ja joskus myös propanoli on toiminut hyvin. Maalauksen laadusta(räiskästy myös tuonne sisäkehälle) voisi arvella että on tehty käläkälällä.

TKe_ kirjoitti:Jos sitä tänään löytyisi joku sopiva hetki niin pääsisi testaamaan uutta festoolia

Mitäs eroa siinä on muuten siihen vanhaan?

seatts kirjoitti:

TKe_ kirjoitti:Jos sitä tänään löytyisi joku sopiva hetki niin pääsisi testaamaan uutta festoolia

Mitäs eroa siinä on muuten siihen vanhaan?

Kirjailin pikaisia kokemuksia tuonne.

Nyt alkaisi olla pinta sitä vaille valmista, että laitetaan CQuartzit pintaan huomenna.




PS. Ihan kauhean aplaripinnan ovat Ranskassa leiponeet.